Unter den Flagge von Software 2000 hat Martin nun aber keinen weiteren Ausflug in die Historie der Schifffahrt unternommen, sondern eine hochmoderne Handelsflotte ausgerüstet: Bis zur vier Reeder aus Fleisch und Blut (auf Wunsch geht auch gern die "Freundin" an Bord) dürfen hier in einer Mischung aus Echtzeit und Rundenform 32 verschiedene Waren um die Welt schippern – und damit satte Gewinne einfahren.
Über ausgefeilte Menüs kann der Wirtschaftskrieg zuvor für jeden (menschlichen oder elektronische) Teilnehmer perfekt maßgeschneidert werden. So läßt sich nicht nur die Höhe der Gewinne und Kosten festlegen, auch die Spieldauer darf man frei bestimmen, genau wie den Schwierigkeitsgrad für jeden einzelnen Skipper.
Sieger ist am Ende, wer den höchsten Jahresumsatz erwirtschaftet hat, über die meiste Knete verfügt oder das tollste Firmenimage besitzt; ganz nach Belieben.
Beliebig anwählbar ist auch der Heimathafen (es stehen vier Ankerplätze von Hamburg bis Sydney bereit), der dann gleichzeitig als maus-gesteuertes Hauptmenü fungiert. Hier wird noch runden-weise agiert, während die Handelsregatta auf hoher See grundsätzlich in Echtzeit abläuft – bis sie per Funktelefon unterbrochen wird, um z.B. aktuelle Routenänderungen durch
Doch vorläufig sitzen wir ja noch auf dem Trockenen, zusammen mit ein paar Milliönchen Grundkapital und den ein oder zwei Kähnen, die im Hafenbecken bereits auf ihren Einsatz warten. Ein Klick auf das entsprechende Icon transportiert uns zum hiesigen Warenmarkt, wo wir auch gleich nach lukrativen Termin- und Fracht
Ist nichts dergleichen in Sicht, können wir entweder ein paar Tage abwarten oder uns kurzentschlossen mit einer der angebotenen Waren von A wie Autos bis Z wie Zucker eindecken. Die Preise reagieren dabei heftig auf Angebot und Nachfrage, aber wofür gibt‘s auch einen einblendbaren Taschen
Vor dem endgültigen Kauf sollte man jedoch ein paar Gedanken an die Ladekapazität seiner Schaluppen verschwenden, außerdem eignet sich nicht jede Fracht für jeden der neun möglichen Schiffstypen (Passagierdampfer, Tanker Kühlschiff etc.).
Wer im Konsumrausch dann doch zuviel Getreide oder Öl geordert hat, kann den Krempel einstweilen aber auch zwischenlagern; voraus
In den Häfen darf man natürlich auch seine Flotte vergrößeren bzw. verkleinern, sofern dabei die Obergrenze von 25 Seelenverkäufern nicht überschritten wird. Dazu besucht man entweder den örtlichen Schiffsmakler oder entwirft in der Werft selbst:andig einen Kahn nach den Vorgaben Typ, Geschwindigkeit, Tragfähigkeit und Passagierkapazität. Aber was das wieder kostet!
Da hilft nur der Gang zur Hausbank, es sei denn, man selbst oder der angeheuerte Anlageberater hat ein Händchen für Börsengeschäfte. Wer hier den Trend der 22 gehandelten Aktien richtig vorher
Last not least ist eine Versicherung gegen die Eventualitäten des Lebens gerade in dieser bewegten Branche nie verkehrt – besonders, weil ein katastrophen
Damit wir nun endlich zu(m) Potte kommen, sind auf einer bildschirm
Trifft eins unserer Bötchen irgendwo in einem Hafen ein, wird (wie immer zu variablen Preisen) frischen Sprit für die Maschine gebunkert und nach Möglichkeit auch ein Wartungsdock ausgesucht. Merke: Je schneller und schwerer beladen so ein Kahn unterwegs war, desto kosten
Solche Reparaturen setzen das jeweilige Transportmittel natürlich einige Tage lang außer Gefecht; in dieser Zeit kann man sich z.B. wieder mal verstärkt um einen der begehrten, weil sehr lukrativen Termin-aufträge bemühen. Eine echte Chance haben dabei jedoch nur Firmen mit gutem Image, das man sich wiederum vor allem durch pünktliche Lieferung und prestigeträchtige Objekte erwirbt – wer etwa die chronisch defizitäre, aber eben hochberühmte "Queen Elizabeth" sein eigen nennt, poliert den Ruf seines Unternehmens damit gewaltig auf.
Was nun die technischen Äußerlichkeiten angeht, herrscht beim Reeder eher hanseatisch kühle Bescheidenheit vor: Optisch wird bis auf ein rundes Dutzend (zugegebenermaßen recht hübsche) Menü
Aber auch das macht den Reeder noch nicht zu einer der besten Wirschafts
All das gilt gleichermaßen für die AGA- und die ECS-Version. Normal